ローディングアームの油圧が低い理由

ガスボンベへの充填やタンクローリーへの積み降ろしなどに使用される装置ですので、クレーンチューブの油圧が低すぎると、装置に様々な不具合を引き起こします。 同時に、ポンプ本体にさまざまな危険が潜んでいることも示しています。 そのため、油圧が低すぎることが判明したら、速やかに原因を突き止めて対処する必要があります。 以下、参考までに以下のポイントを列挙しますので、皆様のお役に立てれば幸いです。
1.オイルポンプ内の過度のギアクリアランスとサイドクリアランス：タイムリーな修理とクリアランスの調整。
2. クレーン チューブの入口と出口のフィルター スクリーンの詰まり: 入口と出口のフィルター スクリーンを定期的に清掃します。
3.オイルレベルが低い：オイルレベルが基準を満たしていることを確認するために、タイムリーに追加してください。
4.オイルポンプ圧力調整システムの誤動作：圧力調整システムをタイムリーに修理してください。
5. オイルインレットパイプのオイルシールの摩耗：定期的なメンテナンスとメンテナンスを実施する必要があります。
6. オイルクーラの内部漏れ：状況に応じて修理または交換してください。
7. クレーンチューブのオイルインレットパイプの磨耗が激しい：過度に磨耗している場合は、直ちに新しいものと交換する必要があります。 摩耗がひどくない場合は、維持して維持する必要があります。
8. 石油パイプライン システムの重大な漏れ: 石油パイプラインの漏れを修理します。
9. クレーンチューブの油圧計の故障：油圧計の故障原因を調査・解決する。
10. コネクティング ロッドとヘッド ベアリング間のクリアランスが大きい: 適切なタイミングでクリアランス サイズを調整します。