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  • 蒸気回収キャップ
    蒸気回収キャップ

    蒸気回収キャップは、蒸気回収アダプターにフィットするように設計されています。 アダプターが使用されていない場合、蒸気は環境や人間の健康に有害である可能性があるためです。 蒸気回収キャップは、空気中への蒸気の放出を防ぎ、汚れや水がタンクに入るのを防ぎます。

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  • 蒸気アダプター
    蒸気アダプター

    Vapor Adapters は、タンクローリーの下側に取り付けられています。 地下タンクへの給油時にガソリン蒸気を燃料タンクローリーに戻すためのものです。

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  • カプラーとホースシャンク
    カプラーとホースシャンク

    カプラーとホースシャンクは、2 本のホースまたはチューブを一緒に接続するために使用されるタイプの継手です。 これは、中央が中空で両端に 2 つの開口部がある円筒形の装置であるカプラーと、ホースまたはチューブの端に挿入されるとげのあるフィッティングであるホース シャンクで構成されます。

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  • カムと溝のカップリング
    カムと溝のカップリング

    蒸気回収カムと溝のカップリングは、油蒸気回収システムに適用できます。 オイル タンク ローリーとガソリン スタンドのセルフ シール ジョイントに接続され、オイル ベーパーを回収します。 上部ロッドが自動的にセルフシール バルブ フラップを持ち上げます。 燃料の積み降ろし時に、貯蔵タンク内の石油とガスをオイルタンクローリーに戻すことができます。

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  • マンホールの蒸気口
    マンホールの蒸気口

    マンホール用 REV シリーズ VAPOR VENT は、マンホールに設置され、蒸気回収パイプラインと配送ホースで接続され、積み降ろし時の蒸気回収または換気に使用されます。

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  • 蒸気ベントバルブ
    蒸気ベントバルブ

    燃料タンクの蒸気ベント バルブは、タンク内の液面より上のスペースに蓄積する蒸気を放出するように設計されています。 燃料タンクには、ガソリン、ディーゼル、ジェット燃料などの揮発性で可燃性の液体が保管されており、適切に排気しないと作業者や環境に有害な蒸気を放出する可能性があります。

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  • タンクベントバルブ
    タンクベントバルブ

    スプリング式ブリーザーバルブ、オイルタンクトラックブリーザーバルブ、ベントバルブなどとも呼ばれるタンクベントバルブは、オイルタンクローリー、燃料トラック、オイルタンカーなどのオイルタンクに不可欠な製品です。

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  • タンクブリーザーバルブ
    タンクブリーザーバルブ

    タンク ブリーザー バルブは、フレーム アレスター コアの波形プレートを通して外側に通気します。 オイルがタンクから外部に排出されると、バルブはタンクに空気も吸い込み、火元などの危険な要素が通過するのを防ぎます。 安全性を確保します!

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  • 圧力真空ベント
    圧力真空ベント

    圧力真空ベント (PVV) は通常、貯蔵タンクまたは容器の上に設置され、タンク内の安全な動作圧力を維持します。 PVV は、タンクに損傷を与えたり、構造的完全性を損なう可能性がある、タンクの過圧や真空の発生を防ぐのに役立ちます。.

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  • 機械式緊急弁
    機械式緊急弁

    燃料タンク用メカニカルエマージェンシーバルブは、タンクの底部に取り付けられ、緊急時に燃料の放出を防ぐように設計された安全装置です。

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  • エアオペレートボトムバルブ
    エアオペレートボトムバルブ

    空気式ボトムバルブ (空気式ボトムバルブとも呼ばれます) は、燃料の流れを調整するために燃料タンクで使用されるタイプのバルブです。 バルブは圧縮空気またはガスによって作動し、通常はタンクの底にあります。

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  • 空気式緊急弁
    空気式緊急弁

    空気作動緊急弁は、産業環境で使用されるバルブの一種で、緊急時に流体またはガスの流れを制御します。 このタイプのバルブは、停電、機器の故障、またはその他の緊急事態が発生した場合に、流体またはガスの流れを遮断するように設計されています。

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