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トップローディングアームは、タンクの上部にあるマンホールを通してタンクから液体を降ろします。一般に、移送される液体が有毒または有害でない場合に使用されます。 トップローディングアームは、船舶、鉄道、トラックで一般的に使用されています。. 当社は、ローディング アプリケーションの厳しい要求を満たすように調整されたプレミアム ローディング アームおよびアンローディング

蒸気回収を備えたトップローディングアームは、貯蔵タンクまたはタンクローリーから鉄道車両または貯蔵タンクなどの別のコンテナへの液体製品の移送に使用されるタイプの装置です。 石油製品、化学薬品、およびその他の液体を安全かつ効率的に、環境に配慮して移送できるように設計されています。

シザータイプのローディングアームの特徴:. 1.サポートされていないブーム. 2. 2インチ、3インチ、4インチをご用意. 3. 炭素鋼、ステンレス鋼およびアルミニウムで利用できる材料. 4. トラック積み込み. 5.スムーズで簡単な操作. 6.ローディングアームリーチフレキシブル

アルミニウム製のローディング アームは、同等の強度と耐久性を備えたスチールに代わる軽量の代替品です。 また、耐腐食性もあり、航空や航空宇宙など、重量が重要な用途でよく使用されます。

フットバルブとも呼ばれるボトムフットチェックバルブは、2層構造と精巧に作られたシールを備えており、プロフェッショナルで信頼性が高く、防滴です。 燃料タンクに取り付けられ、燃料ディスペンサーの自吸式ポンプの吸引力に依存してオイルの吸引を開き、燃料ディスペンサーを作動させ、作業が完了すると自動的に停止します。

適用媒体: No. 0、-10、-20 ディーゼル (引火点 60 度以上)

角度チェックバルブは、燃料タンクの吸入および給油パイプラインの上部に取り付けて、オイルが逆流しないように設計されています。

1-1/2 緊急せん断弁シングル/ダブル ポペットは、ディスペンサーでの衝突または火災に伴う危険を最小限に抑えるために、ディスペンサーの下の燃料供給ラインの地表レベルに取り付けられています。ディスペンサーが衝突によって引っ張られたり外れたりした場合、バルブの上部が一体型せん断溝で壊れ、ポペットを作動させ、燃料の流れを遮断します.

ローディングスキッドは、単一の燃料ローディングアームステーションに関連する計装と機器を統一された構造フレームに統合します。

BY-TC Breakaways は、燃料供給用途での損傷や流出を防ぐように設計された緊急離脱装置の一種です。 それらは、ガソリン、ディーゼル、およびその他の石油製品の燃料分配システムで一般的に使用されています。

3段階の階段を積み込むための階段を積み込んで、液体、ガス、または乾燥したバルク材料の積み込みまたは荷重中に、タンカートラック、鉄道車両、またはその他の容器の上部への安全なアクセスを提供するために使用されるArmare専用構造物を使用します。積荷の屈折階段は、使用中かどうかに応じて折りたたむか下りに設計されており、積み込みアームまたは積み込みプラットフォームに取り付けることができます.

BC-CH ブレークアウェイ バルブは、燃料供給市場で一般的に使用されている再利用可能なブレークアウェイ バルブの一種です。 燃料移送ホースに取り付けるように設計されており、一定レベルの引っ張り力を受けると分離します。 バルブの 2 つの半分が自動的に閉じ、燃料の流れを遮断し、燃料のこぼれや機器の損傷のリスクを制限します。 分離されたセクションを再接続する場合、メイン バルブ