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タンクボトムローディングアーム
ボトムローディングは、一般的に転倒が発生する原因である車両の上ではなく、地面で行われます。 接続がより迅速に行われるため、全体の積み込み時間が短縮されます。オペレーターにとってより安全です。また、複数のタンクの同時積み込みが可能になり、積み込みの速度と効率が向上します。 ボトムローディングは、蒸気回収システムに簡単に適応できます。
説明
ボトムローディングは、一般的に転倒が発生する原因である車両の上ではなく、地面で行われます。 接続がより迅速に行われるため、全体の積み込み時間が短縮されます。オペレーターにとってより安全です。また、複数のタンクの同時積み込みが可能になり、積み込みの速度と効率が向上します。 ボトムローディングは、蒸気回収システムに簡単に適応できます。
ボトムローディングアームの利点
安全性の向上: ボトム ローディング アームは、積み降ろし中のこぼれや事故のリスクを軽減するように設計されています。 ローディング ターミナルと車両間の安全な接続を提供し、漏れやこぼれの可能性を減らします。
より高い効率: ボトム ローディング アームは、トップ ローディング アームと比較して、ローディングおよびアンローディング時間が短縮されます。 これは、より大量の流体を処理でき、風やその他の環境要因の影響を受けにくいためです。
排出量の削減: ボトム ローディング アームは、積み降ろし中の排出量を大幅に削減できます。 これは、プロセス中に逃げる蒸気の量を最小限に抑えるように設計されているため、よりクリーンで安全な作業環境を実現します。
柔軟性の向上: ボトム ローディング アームは汎用性が高く、危険物や腐食性物質を含む幅広い流体の積み下ろしに使用できます。 また、さまざまなサイズや構成など、特定の要件を満たすようにカスタマイズすることもできます。
所有コストの削減: 一般に、ボトム ローディング アームは、他のローディング アームよりも費用対効果が高くなります。 メンテナンスの必要が少なく、寿命が長いため、長期にわたる修理や交換のコストを節約できます。
アプリケーション: 列車の下部にあるクローズド ロードおよびアンロード パイプライン インターフェイスは、上向きまたは横向きです。
中:原油などの流動性の悪い中
使用圧力: 1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa
パイプ材質: 炭素鋼/ステンレス鋼/アルミニウム
呼び径: DN50-DN150

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1.ブーム |
2. 入口フランジ |
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3.インナーアームロッカー |
4.ネームプレート |
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5.ハンガー |
6. ベアリングブロック |
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7.スイベルジョイント |
8. 腕の内側 |
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9. 角度調整器 |
10.バランスシリンダー |
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11.4バーバランス機構 |
12.アウターアーム |
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13.帯電防止システム |
14. 操作ハンドル |
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15.グローブバルブ |
16.クイックカップリング |
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17.アウターアームリセットフック |
18. ベースプレート |
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19.インナーアームリセットロックプレート |
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