緊急ブレークの実用的な原則は何ですか - アームを積み込むためのアウェイバルブ？
緊急時の休憩 - ブレイクアウェイカップリングとも呼ばれるアームの荷重バルブは、石油とガス、化学工学、液化天然ガス（LNG）などの産業で広く使用されている重要な安全装置です。その主な機能は、荷重アームが誤って壊れたり、過度の引っ張り力を受けたりして、漏れた事故を防ぎ、人員と機器の安全性を保護するときに、液体の流れを自動的に遮断することです。
I.作業プロセス
通常の操作では、積み込みアームがタンクトラックでドッキングされた後、まずセーフティボルトを手動で除去します（単にdoveTailナットを外します）。次に、バルブを開いて操作を積み込んで開くことができます。積み込みおよびアンロード操作が完了したら、最初に安全ボルトを設置する必要があります。次に、荷重アームとタンクトラックの間の分離操作を実行して、荷重アームを元の位置に戻す必要があります。緊急の場合、タンクトラックが誤って移動した場合、緊急断片の荷物のバルブが自動的に切断され、荷重と荷降ろしパイプが壊れ、荷重と荷降ろしタンクトラックの意図しない移動により漏れが発生します。
ii。安全性能
緊急時の休憩 - 荷重アームのアウェイバルブは、非常に信頼性の高い切断作用があり、培地を切断、規制、およびスローリングするのに非常に適しています。これにより、通常の操作中の偶発的な解放を避けながら、通常の荷重と荷降ろし操作に影響を与える可能性のある緊急事態で機器が自動的かつ迅速に解放できます。さらに、ブレークアウェイメカニズムは、緊急切断中に機器が自動的かつ迅速に解放できることを保証するだけでなく、通常の操作中の切断を避けるために解放の前にバッファー期間を提供する必要があります。
iii。シーリングパフォーマンス
解放後、緊急時の破損 - ホースに接続された荷重アームの離れたバルブは、必然的に地面に落ち、タンクトラックに引きずり出されます。スパークが激しい衝突を防ぐために、ステンレス鋼（通常は304）または真鍮が材料として選択されます。ただし、荷重アームタイプの緊急切断装置の場合、解放後、どちらの端も地面に落ちず、炭素鋼を選択できます。しかし、錆の予防の必要性を考慮すると、すべての金属成分は表面であり、ハードクロム（またはエレクトロレスニッケル - メッキ）でメッキされています。これにより、2つの分離された部品が緊急切断後に効果的に密閉されることが保証されます。
IV。修復プロセス
解放後の修復プロセス中に、修復作業を実行する前にパイプラインを空にする必要があります。緊急切断デバイスを復元する前に、メインシールとセカンダリシールが損傷しているかどうかを確認します（燃焼します）。損傷がある場合は、メインシールシートを取り外し、メインシールを交換します。それ以外の場合は、新しいブレークを交換するだけです - アウェイボルト。
