オイルトランスファーアームの動作手順とメンテナンスの問題
オイルトランスファーアームは、貯蔵タンクをタンクトラックやオイルタンカーなどの輸送ツールと接続するために使用される流体荷重および荷降ろし装置です。これは、主に石油、化学物質、その他の産業の液体材料の積み込みと荷降ろしに使用されます。伸縮、回転、リフティングなどの複数の機能があり、延長の長さと回転方向を柔軟に調整して、オイル製品の正確な位置決めを実現することで、積み込みと荷降ろし効率が向上します。今日は、オイルトランスファーアームの操作ステップとメンテナンスの問題について学びましょう！
I.オイルトランスファーアームの一般的な操作ステップ：
アーム接続操作：機器が良好な状態であり、貨物船のバースがオイルアームの作業範囲内にあることを確認してください。油圧アームの電気油圧システムを起動し、アーム再取得ロックデバイスを放出し、貨物船のインターフェイスを使用してオイルアームインターフェイスを操作し、インターフェイスをロックし、インターフェイスの締め付けを確認します。
切断操作：オイルアーム内の残留液を排出し、界面ロックデバイスを放出し、界面カバーを覆い、オイルトランスファーアームを操作して撤回し、アーム再取得ロックデバイスを追加します。
**オイルアームを操作するときは、互いに接触してください。オペレーターは観察に注意を払う必要があります。腕の接続、切断操作、または荷重操作の操作であれ、制限アラームサウンドがある場合、オイルアームが作業範囲を超えていることを示します。オイルアームを切断する必要があり、船の寝台を調整し、再接続する必要があります。
油圧システムの使用中、油圧油圧は定格範囲内にある必要があり（詳細については、オイルアームマニュアルを参照）、油圧油温度は60度を超えてはなりません。
ii。オイルトランスファーアームの検査とメンテナンス：
オイルトランスファーアームは、定期的に検査および維持する必要があります。手動オイルトランスファーアームの場合、スチールワイヤーロープの状態、上下の滑車の性能、ロータリージョイントのシーリングパフォーマンス、ボルトとピンの接続、内側および外側の腕のバランスパフォーマンス、油圧オイルトランスファーアームの場合、鋼線の状態の状態を確認します。オイルフィルターのパフォーマンス、油圧パイプライン、ジョイントと油圧シリンダーの緊密性、油圧成分の漏れ、回転式ジョイントのシーリングパフォーマンス、ボルトとピンの接続など。油圧オイルレベルがオイルタンクのオイルレベルゲージの下限よりも低い場合、油圧油をオイルレベルゲージの高さの2/3に加えます。
オイルアームのバランスパフォーマンスの検査：内側の腕または外側の腕を操作して、作業範囲内の任意の位置で停止します。油圧オイルトランスファーアームの場合は、コントロールハンドルをフローティング位置に置きます。この時点で、内側の腕や外側の腕が基本的に揺れなくなった場合、バランスのパフォーマンスが良いことを示します。それ以外の場合、どの位置でも停止できない場合、バランスが悪いことを示し、バランスの重量を調整する必要があります。
回転ジョイントの内部漏れの検査：ロータリージョイントには、シーリング検査穴が装備されています。穴プラグを外し、内部に原油が見つかった場合、回転ジョイントのシーリングリングが無効であり、交換する必要があることを示します。
潤滑：オイルトランスファーアームの回転関節の各潤滑点と上下の滑車の回転ベアリングに、適切な量のカルシウムベースのグリースを定期的に追加します。
